回轉支承已經(jīng)發(fā)展，就可以被廣泛地用于起重機、采掘機、建筑機械、港口機械、船舶機具、高精度雷達機械、導彈發(fā)射架，以及其他大型設備的回轉裝置上。還可以根據用戶(hù)要求進(jìn)行設計、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)各種特殊結構的回轉支承。
    因為在起重機核心部件采用回轉支承，因此可以同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。形式也有很多，但是結構組成基本大同小異?；剞D支承用保持架有整體式、分段式、隔離塊式等結構形式。其中整體式和分段式保持架用20號鋼或ZL102鑄造鋁合金制造。隔離塊式采用聚酰胺1010樹(shù)脂，ZL102鑄造鋁合金等制造。
    因起重機對傳遞力的需要，在軸承其中一個(gè)套圈上，制造齒輪。齒輪在熱處理狀態(tài)下，一般為正火或調質(zhì)狀態(tài)。齒表面也可按照用戶(hù)要求實(shí)行淬火處理，淬火硬度在HRC50～HRC60，還可以有效保證具備足夠深度。根據起重機的實(shí)際應用場(chǎng)合，齒輪淬火技術(shù)可以分為全齒淬火和單齒感應淬火。單齒感應淬火又可以分為齒面齒根淬火和齒面淬火。
    包括回轉支承行業(yè)在內的整個(gè)工程機械領(lǐng)域，都將走向差異化、集中化發(fā)展，這個(gè)現象隨著(zhù)發(fā)展勢態(tài)的驅動(dòng)，也變得越來(lái)越明顯。比如：橢圓滾道回轉支承就是結合行業(yè)發(fā)展需求，綜合未來(lái)發(fā)展方向，創(chuàng )新研發(fā)的完全屬于國內自有產(chǎn)品。
    未來(lái)，更要加快智能化、數據化，并讓回轉支承從材料、質(zhì)量、性能、節能等方面做全面提升，更好地引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。
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